Khẩn trương cứu hộ, xử lý sự cố tàu Star Bueno bị mắc cạn

Theo báo cáo của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, do ảnh hưởng của bão số 13 đến vùng biển tỉnh Quảng Ngãi, vào lúc 16 giờ ngày 05/11/2025, chủ tàu và thuyền trưởng tàu Star Bueno đã cho toàn bộ thuyền viên rời tàu để đảm bảo an toàn. Trong suốt thời gian chịu ảnh hưởng của bão, Trực ban hàng hải Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi đã trực 24/7, liên tục theo dõi giám sát vị trí tàu Star Bueno thông qua thiết bị Radar của hệ thống VTS Dung Quất, thiết bị nhận dạng AIS. Đến thời điểm này, tàu vẫn đang neo tại khu vực ban đầu, tình trạng ổn định.

Để đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho tàu Star Bueno trong quá trình tàu neo đậu tại khu vực cảng Dung Quất, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng bố trí đầy đủ thuyền viên quay lại tàu thực hiện nhiệm vụ; đồng thời, yêu cầu đơn vị cứu hộ đưa lực lượng và phương tiện lên tàu để phối hợp xử lý sự cố.

Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn cứu hộ tàu mắc cạn đã trình bày phương án cứu hộ, bảo đảm an toàn cho tàu, tránh để hàng hóa, nhiên liệu tràn ra môi trường biển. Hiện, đơn vị cứu hộ đã điều hai tàu lai dắt về Cảng Dung Quất để đưa thuyền viên lên tàu và triển khai kích hoạt hệ thống điện của tàu Star Bueno; đồng thời, triển khai 4 máy bơm công suất cao đến hiện trường, sẵn sàng bớm hút nước ra khỏi tàu nhằm đảm bảo an toàn.

Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ - Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu) yêu cầu trong điều kiện thời tiết thuận lợi, khẩn trương triển khai phương án bơm hút dầu ra khỏi tàu để phòng ngừa sự cố môi trường. Sau khi đảm bảo an toàn, lai dắt tàu về Cảng Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa để bốc dỡ hàng hóa và tiếp tục xử lý kỹ thuật.  

Chủ tàu cam kết trong ngày 07/11 sẽ đưa thuyền viên trở lại tàu phối hợp cùng các đơn vị cứu hộ triển khai công tác cứu nạn sớm nhất, đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương hỗ trợ về thủ tục cứu hộ, nhập thiết bị và bốc dỡ hàng hóa tại cảng Vân Phong.

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu toàn bộ thuyền viên quay lại tàu trong ngày 7/11/2025 để kiểm soát tình trạng của tàu. Ngay sau khi lên tàu, thuyền trưởng và chủ tàu áp dụng ngay các biện pháp cần thiết, triển khai máy bơm đẩy nước ra khỏi tàu đảm bảo an toàn cho thân tàu. Trong quá trình di chuyển trên vùng biển phải liên tục theo dõi và duy trì việc bơm nước. Đồng thời khẩn trương lựa chọn đơn vị chuyên trách để hút dầu ra khỏi tàu nhằm phòng ngừa ô nhiễm môi trường trên biển.

Thứ trưởng yêu cầu Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung triển khai ngay phương án ứng trực và biện pháp đảm bảo ứng phó sự cố tràn dầu cho đến khi tàu rời đi đến vị trí chuyển tải.

Đơn vị cứu hộ (Hải Vân ship và T&T) đẩy nhanh tiến độ đàm phán với các đơn vị liên quan và chủ tàu đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và tiến độ thời gian càng sớm càng tốt. Khẩn trương xây dựng phương án hút dầu, di chuyển tàu an toàn đến vị trí thích hợp. Cùng với đó, xây dựng phương án xử lý khắc phục, đưa tàu đến Cảng Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa để tiếp tục xử lý.

Thứ trưởng cũng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Hải quan Việt Nam hỗ trợ chủ tàu, đại lý triển khai các phương án, thủ tục hải quan để nhập thiết bị, phương tiện cứu hộ và thực hiện thủ tục bốc dỡ hàng hóa. UBND tỉnh Quảng Ngãi, Bộ Quốc phòng quan tâm chỉ đạo hỗ trợ cho các lực lượng tham gia vào việc xử lý sự cố tàu mắc cạn.

Giao Cảng vụ Hàng Hải Quảng Ngãi làm đầu mối, thường xuyên nắm bắt thông tin, báo cáo cho Bộ Xây dựng, Văn phòng Ban chỉ đạo và UBND tỉnh. Trong quá trình thực hiện có vướng mắc, khó khăn kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng và các cơ quan đơn vị, địa phương liên quan để được tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ xử lý sự cố tàu Star Bueno trong thời gian sớm nhất.