Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển chủ trì họp chỉ đạo xử lý sự cố tàu Star Bueno bị mắc cạn

Theo báo cáo của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, ngày 26/10, tàu Star Bueno (quốc tịch Liberia, trọng tải 178.978 DWT, chở hơn 174 nghìn tấn quặng sắt) trong hành trình từ Saldanha Bay (Nam Phi) đến vùng nước cảng biển Dung Quất, do ảnh hưởng của thời tiết xấu, gió lớn, sóng mạnh, tàu bị trôi neo và mắc cạn tại khu vực biển Dung Quất (vị trí 15°28'28"N - 108°46'12"E); thời điểm đó, trên tàu có 22 thuyền viên. Ngay sau khi xảy ra sự cố, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật của tàu, huy động tàu lai hỗ trợ; đồng thời, yêu cầu chủ tàu khẩn trương xây dựng phương án xử lý, bảo đảm an toàn hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển.

Đến ngày 29/10, tàu Star Bueno đã tự thoát cạn và di chuyển đến vị trí neo an toàn mới. Qua kiểm tra, phát hiện nước xâm nhập vào một số khoang hàng. Các đơn vị liên quan đã tiến hành bơm nước, ổn định thân tàu và tiếp tục khảo sát kỹ thuật để xây dựng phương án cứu hộ chi tiết. Tuy nhiên, khu vực này hiện được dự báo là nơi sẽ chịu ảnh hưởng của bão số 13.

Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn cứu hộ tàu mắc cạn đã trình bày phương án cứu hộ, bảo đảm an toàn cho tàu, tránh để hàng hóa, nhiên liệu tràn ra môi trường biển; đơn vị cứu hộ đã điều hai tàu lai đến vùng biển Quảng Ngãi, sẵn sàng ứng cứu khi có tình huống khẩn cấp.    

Để đảm bảo an toàn tránh bão, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và đơn vị tư vấn đã yêu cầu chủ tàu di chuyển về hướng Nam, để tránh trú bão. Tuy nhiên, chủ tàu đề xuất cho tàu ở lại vị trí hiện tại, vì hiện tàu xuất hiện nhiều lỗ thủng, nước biển tràn vào chưa được kiểm soát hoàn toàn và đang tiến hành bơm để đưa nước ra ngoài. Đồng thời, đề xuất tỉnh Quảng Ngãi cho phép di chuyển tàu về vùng biển Lý Sơn để tránh bão, sau khi hết bão sẽ thuê tàu lai dắt đưa tàu về vùng biển Vũng Tàu để khắc phục.  

Đại diện lãnh đạo Trung tâm ứng cứu sự cố tràn dầu khu vực miền Trung đã lưu ý về nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường nếu có sự cố xảy ra; Trung tâm đã lập Ban chỉ huy phòng chống sự cố, chuẩn bị hai tàu chuyên dụng sẵn sàng ứng cứu; đồng thời, đề nghị tỉnh chuẩn bị lực lượng ứng phó trên bờ, trên biển để xử lý kịp thời khi có tình huống phát sinh.

Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh kiến nghị không nên đưa tàu ra vùng biển Lý Sơn vì đây là khu vực được dự báo bão số 13 sẽ đi qua. Yêu cầu chủ tàu phải đưa toàn bộ số hàng hóa xuống khỏi tàu để giảm tải, hạn chế rủi ro. Đồng thời, đề nghị các đơn vị liên quan xây dựng kịch bản ứng phó sự cố, chuẩn bị đầy đủ thiết bị, vật tư cần thiết để ngăn chặn khi xảy ra sự cố.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển yêu cầu chủ tàu và Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất tiếp thu đầy đủ ý kiến tham gia của các đại biểu họp, chủ động làm việc cụ thể với Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và các cơ quan có liên quan xây dựng phương án ứng phó bảo đảm an toàn tính mạng thuyền viên và giảm thiểu tối đa thiệt hại khi có bão xảy ra, triển khai ngay phương án bảo vệ an toàn cho người, môi trường, tài sản,… đối với tàu và phương án ứng phó sự cố tràn dầu của tàu theo quy định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi theo dõi, chỉ đạo chủ tàu Star Bueno, Công ty Cổ phần thép Hòa Phát Dung Quất khẩn trương triển khai, quyết định phương án thực hiện, chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND tỉnh theo đúng quy chế làm việc, báo cáo UBND tỉnh trước 15 giờ 00 phút ngày 04/11/2025. Công ty Cổ phần thép Hòa Phát Dung Quất chủ động làm việc để hỗ trợ, chia sẻ khó khăn với chủ tàu và thống nhất phương án thực hiện.

Giao Văn phòng UBND tỉnh tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh báo cáo Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình hình, sự việc tàu Star Bueno bị mắc cạn; đồng thời, gửi Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung để được hỗ trợ công tác cứu nạn, cứu hộ theo quy định. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh tham mưu UBND tỉnh xem xét, thành lập ngay Ban Chỉ huy ứng phó sự cố tàu Star Bueno bị mắc cạn theo quy định.