Khởi công dự án Cầu Trà Khúc 1

Dự lễ có Phó Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu của Quốc hội Đặng Ngọc Huy; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Đinh Thị Hồng Minh; Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Cao Phúc; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Y Ngọc; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; lãnh đạo các sở, ban ngành, địa phương cùng đông đảo nhân dân. 

Tại Lễ khởi công, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Trần Hoàng Vĩnh cho biết, cầu Trà Khúc hiện hữu được xây dựng từ năm 1964, đến nay đã hơn 60 năm. Cây cầu đã gắn bó với nhiều thế hệ người dân Quảng Ngãi nhưng hiện đã xuống cấp, không còn đáp ứng yêu cầu giao thông và nhu cầu phát triển đô thị trong giai đoạn mới.

Dự án cầu Trà Khúc 1 có tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng, tổng chiều dài tuyến chính 829,7m; trong đó phần cầu dài 577,55m, rộng 28m, được thiết kế theo dạng cầu treo dây võng tự neo với kết cấu kiến trúc đặc trưng. Dự án đồng thời đầu tư các tuyến đường kết nối, nút giao, hầm chui đường Tôn Đức Thắng, kè sông, đường dạo, cây xanh, chiếu sáng và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật liên quan.

Ban Quản lý dự án cam kết phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn và nhà thầu triển khai thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và hiệu quả đầu tư; kịp thời xử lý hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết những khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Phát biểu chỉ đạo, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Tâm nhấn mạnh, cầu Trà Khúc 1 có thiết kế độc đáo, với kết cấu dây võng tự neo cùng 3 vòng thép mang hình ảnh bờ xe nước sông Trà Khúc. Khi hoàn thành, đây không chỉ là một công trình giao thông hiện đại mà còn giúp mở rộng không gian đô thị, tạo trục cảnh quan hai bờ sông Trà Khúc và trở thành biểu tượng mới của Quảng Ngãi.

Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng, với hơn 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công được giải ngân trong 18 tháng tới, cùng sự phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch hai bên sông, dự án sẽ tạo động lực tăng trưởng quan trọng, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030, phấn đấu đưa Quảng Ngãi sớm trở thành cực tăng trưởng của Vùng.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Tâm nhấn mạnh, Lễ khởi công chỉ là bước đầu, điều người dân chờ đợi nhất là công trình hoàn thành đúng hẹn, bảo đảm chất lượng. Tỉnh Quảng Ngãi kiên quyết không lùi, không kéo dài, không điều chỉnh tiến độ nếu không có lý do khách quan chính đáng; tuyệt đối không đánh đổi tiến độ bằng chất lượng công trình.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư; trong tháng 10 phải trình UBND tỉnh tiến độ chi tiết từng hạng mục và kế hoạch giải ngân; hằng tháng báo cáo cụ thể khối lượng thực hiện, giải ngân, nhân lực, thiết bị trên công trường, phấn đấu rút ngắn thời gian thi công. Kịp thời báo cáo UBND tỉnh những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, không để công trường chờ thủ tục.

Đối với liên danh nhà thầu và tư vấn giám sát, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị ngay sau lễ khởi công; tổ chức nhiều mũi thi công, có mặt bằng đến đâu triển khai đến đó. Do công trình có kết cấu thép lớn, thi công trên sông trong mùa mưa lũ, phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng vật liệu, kết cấu thép, cáp; chủ động phương án phòng, chống lũ cho từng giai đoạn, bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Nhà thầu chậm tiến độ do nguyên nhân chủ quan sẽ bị xem xét xử lý, thay thế theo quy định hợp đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan xác định đây là nhiệm vụ chung của tỉnh; tập trung bảo đảm nguồn vật liệu, bố trí vốn, giải quyết thủ tục, hoàn thành bàn giao mặt bằng và tổ chức phân luồng giao thông. Quá trình triển khai phải thực hiện nghiêm nguyên tắc “6 rõ: rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ thẩm quyền và rõ kết quả”; cơ quan, đơn vị để xảy ra chậm trễ, người đứng đầu phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Tâm nhấn mạnh, công trình được đầu tư bằng ngân sách nhà nước, là nguồn lực từ nhân dân và phục vụ nhân dân. Trong thời gian thi công, việc đi lại qua sông có thể gặp một số bất tiện, vì vậy mong người dân chia sẻ, chấp hành phương án phân luồng giao thông và cùng chính quyền giám sát quá trình triển khai dự án.