UBND tỉnh họp nghe báo cáo về Đề án liên kết không gian phát triển Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang- Hành lang kinh tế Đông Tây 2

Theo Đề án, mục tiêu là hình thành không gian kinh tế liên kết ven biển - cửa khẩu có năng lực cạnh tranh quốc tế, trở thành cực tăng trưởng về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung. Trong đó, Chu Lai - Dung Quất là hạt nhân công nghiệp, logistics; Nam Giang - Bờ Y - Hành lang kinh tế Đông Tây 2 đóng vai trò kết nối thị trường; Đà Nẵng là trung tâm dịch vụ, công nghệ, tài chính và đổi mới sáng tạo.

Đề án định hướng chuyển từ mô hình “mỗi khu một hệ sinh thái khép kín” sang “một hệ sinh thái vùng có phân công chức năng”, phát huy lợi thế và tính bổ trợ giữa các khu vực, hạn chế đầu tư trùng lặp, nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng và sức cạnh tranh của toàn vùng. Theo đó, Chu Lai - Dung Quất là lõi công nghiệp - logistics; Chu Lai phát huy thế mạnh về ô tô, cơ khí chế tạo, công nghiệp hỗ trợ, hàng không và logistics công nghiệp; Dung Quất phát huy lợi thế về lọc hóa dầu, hóa chất, sắt thép, năng lượng, cơ khí nặng, đóng tàu và cảng nước sâu; Nam Giang là đầu mối logistics, thương mại biên giới và vận tải trên Hành lang kinh tế Đông Tây 2; Bờ Y là cửa ngõ kết nối Tây Nguyên với Nam Lào và Bắc Campuchia.

Đề án cũng định hướng liên kết hệ thống cảng Đà Nẵng - Chu Lai - Dung Quất theo hướng bổ trợ chức năng; phát triển Cảng hàng không Chu Lai gắn với vận tải hàng hóa, logistics hàng không, dịch vụ sửa chữa, công nghiệp hàng không; hình thành mạng lưới logistics đa phương thức kết nối cảng biển - sân bay - đường bộ - đường sắt - cửa khẩu.

Về giao thông, Đề án tổ chức không gian theo hai trục Bắc - Nam và Đông - Tây. Trong đó, trục Bắc - Nam kết nối Đà Nẵng - Chu Lai - Dung Quất - Quảng Ngãi; trục Đông - Tây kết nối các cảng biển, sân bay, trung tâm sản xuất phía Đông với Nam Giang, Bờ Y và các thị trường phía Tây. Giai đoạn đến năm 2030, Đề án tập trung nâng cấp, cải thiện một số tuyến giao thông quan trọng và nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc kết nối Bờ Y - Dung Quất; đồng thời đề xuất tuyến đường từ đường Trì Bình - Cảng Dung Quất đến đường vào Cảng hàng không Chu Lai vào danh mục dự án ưu tiên đầu tư.

Mở rộng không gian để tạo dư địa phát triển

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển cho rằng, việc mở rộng không gian phát triển, gắn kết Dung Quất với Chu Lai và hành lang kết nối đến Đà Nẵng, cũng như các khu vực phía Tây là định hướng lớn, phù hợp với yêu cầu phát triển của địa phương. Trong điều kiện Khu kinh tế Dung Quất đang thu hút nhiều nhà đầu tư nhưng nguồn lực, nhất là đất đai có hạn, việc hình thành không gian liên kết rộng hơn sẽ tạo thêm dư địa phát triển, đồng thời thúc đẩy sự phát triển chung của các địa phương.

Phó Chủ tịch đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tiếp thu đầy đủ ý kiến của các thành viên dự họp, rà soát lại Đề án, tiếp tục hoàn thiện những nội dung đã có và bổ sung những nội dung còn thiếu.Trong đó, về y tế, giáo dục và đào tạo, cần nghiên cứu phân khu phù hợp để đầu tư, nâng cấp các cơ sở đào tạo, đáp ứng nhu cầu nhân lực cho các ngành công nghiệp tại Dung Quất. Đặc biệt, cần quan tâm đào tạo công nhân kỹ thuật và nhân lực kỹ thuật cao phục vụ nhu cầu phát triển sản xuất.

Đối với lĩnh vực y tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị nghiên cứu đưa vào Đề án định hướng xây dựng Bệnh viện khu vực phía Bắc của tỉnh tại khu vực phù hợp giữa Bình Sơn và Dung Quất, nhằm đáp ứng nhu cầu khám, chữa bệnh và phục vụ quá trình phát triển của khu vực.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu bổ sung vào Đề án nội dung về Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng Quốc gia tại Dung Quất, bảo đảm sự đồng bộ giữa Đề án liên kết không gian phát triển và Đề án Trung tâm Năng lượng đang được xây dựng, triển khai song song.

Nghiên cứu tuyến cao tốc Bờ Y - Dung Quất - Chu Lai

Liên quan đến kết nối giao thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển đề nghị Ban Quản lý và đơn vị tư vấn nghiên cứu phương án kéo dài tuyến cao tốc Bờ Y - Dung Quất đến Chu Lai, tạo trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Đông với Tây Nguyên và các thị trường phía Tây.

Đối với các cơ chế, chính sách được đề xuất trong Đề án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cơ bản thống nhất về định hướng, đồng thời đề nghị tiếp tục rà soát, hoàn thiện, bảo đảm phù hợp cơ sở pháp lý và thẩm quyền xem xét, quyết định. Đồng thời, thống nhất đề xuất nghiên cứu cơ chế điều phối chung giữa các địa phương, trong đó có Ban Chỉ đạo để hỗ trợ điều phối công việc, xúc tiến đầu tư và thúc đẩy liên kết phát triển.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển đề nghị Ban Quản lý tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn và các địa phương khẩn trương hoàn thiện Đề án, bảo đảm vừa phục vụ mục tiêu phát triển chung của không gian liên kết, vừa bảo vệ và phát huy tốt tiềm năng, lợi thế, định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ngãi. Đồng thời, tiếp tục hoàn thiện nội dung Đề án trên cơ sở các ý kiến góp ý tại cuộc họp, chuẩn bị báo cáo tổng quan để UBND tỉnh báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét những nội dung bước đầu.