Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt họp phiên thứ ba

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, từ sau phiên họp thứ hai (ngày 26/4/2025) đến nay, Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ đã họp chỉ đạo và giao 48 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, đến nay các cơ quan đã hoàn thành 23 nhiệm vụ đáp ứng yêu cầu.

Liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (Dự án), theo Bộ Xây dựng, Dự án đi qua 15 tỉnh, thành phố, gồm Hà Nội, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đồng Nai, thành phố Hồ Chí Minh. Chủ đầu tư đã bàn giao hồ sơ tọa độ tim tuyến, ranh giới GPMB tuyến và ga theo thiết kế sơ bộ cho các địa phương.

Ngày 27/6/2025, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 227/2025/QH15, bổ sung hình thức đầu tư theo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và đầu tư kinh doanh theo Luật đầu tư cho Dự án. Hiện Bộ Xây dựng đã báo cáo Thường trực Chính phủ tổng hợp tiêu chí đánh giá, lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án.

Tại phiên họp, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương liên quan đã báo cáo về tình hình thực hiện Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn; Hải Phòng - Móng Cái; các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Tại Quảng Ngãi, theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi thì Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài hơn 86 km, đi qua địa bàn 14 xã và 03 phường, điểm đầu tuyến Km800+100 (thuộc xã Bình Minh), điểm cuối tại Km886+400 (thuộc xã Khánh Cường), hướng tuyến song song với đường sắt hiện hữu, Quốc lộ 1 (về phía Tây và không giao cắt), đồng thời liền kề và song song với đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi; UBND tỉnh đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành, địa phương triển khai thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng đảm bảo theo tiến độ yêu cầu của Chính phủ.

Kết luận phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, các công trình đường sắt góp phần tạo ra không gian phát triển mới; tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí đầu vào, giảm giá thành hàng hoá; góp phần hiện đại hoá đất nước; tăng trưởng kinh tế, tạo công ăn việc làm, sinh kế cho người dân,…Do đó, phải nỗ lực thực hiện, đảm bảo các mục tiêu đã đề ra.

Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành sớm xây dựng hoàn thành và công bố các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan; đề xuất các phương thức đầu tư các dự án theo quy định của Luật hiện hành.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương, nhất là người đứng đầu phải chủ động triển khai, chỉ đạo các xã, phường và huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc tổ chức thực hiện; các cơ quan sớm bàn giao hướng tuyến có tính đến sự phát triển để các đơn vị triển khai các bước tiếp theo; tổ chức ra quân đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam vào ngày 19/8/2025 để hoàn thành chậm nhất vào cuối năm 2026.